江苏货轮印度被扣，船员情绪焦虑！

 

    国家港口也是一个国家重要的经济枢纽，它可以为国家带来滚滚财运，以前，我们国家闭关自守，不愿意打开国门和航运通道，因为国运衰退，财运更是没有，如今，各个国家的港口都是对外的，可以自由通行，只要你有正常的通行手续，不过最近我国江苏货轮印度被扣，是什么原因呢？难道通关手续没办齐全？一起来看看江苏货轮印度被扣的原因经过及结果！

    连日来，江苏货轮在印度被扣，23名船员滞留当地将近两个月的新闻引起广泛关注。交汇点记者了解到，由于这艘“联合女神”号所属船东南京远浩船务公司的其他船只拖欠了国外油商的加油款，受到牵连被扣，目前船上的食物补给即将消耗殆尽，但是由于远浩船务早前已宣告破产，目前事件陷入了僵局之中。交汇点记者随即进行了探访。

　　该货轮去年12月28日卸完货后被当地扣押

　　记者首先找到了“联合女神”号船长戴小松此前以UNION_DEMETER（联合女神）为名发布船员被扣消息的微博，记者注意到，该微博账号注册于2011年3月，但此前并未发送过微博。从今年的2月7号到2月13号，戴小松一连发送了5条微博，记者仔细阅读了这5条微博，事件个中原委逐渐清晰。